AAVA URMO (УРМО ААВА)
Автогонщики - Автогонщики мира

aava urmo (урмо аава)

Почему стоит болеть за него?

• Урмо - самый быстрый эстонец со времен Марко Мартина.

• Аава нечасто улыбается и всем своим видом выражает суровую решимость

• Он размахивает кулаками и выкрикивает «Да!», когда ему везет

• Вам нравится мягкая шляпа с полями, которую он надевает на крупные соревнования

Основные моменты карьеры:

2008:   Программа из 10 этапов на Citroen C4 WRC.

2007:   Второе место на J-WRC.

2006:   Второе место на J-WRC

2003:   Участие в Мировом ралли в составе команды юниоров Suzuki.

Биография:

Несмотря на ранний и неудачный дебют 2002 года на Ралли Финляндии, после Чемпионата мира среди юниоров на внедорожниках 2WD с объемом двигателя 1600 куб.см Урмо Аава привлек внимание широкой публики.

В 2003 году Урмо присоединился к молодежной сборной Suzuki и следующие пять сезонов сначала на Ignis, а затем и на Swift J-WRC для него были весьма успешными. В 2006 Аава пришел первым в Турции, в 2007 – в Сардинии, а по итогам этих двух серий занял второе место.

Тем не менее, в 2007 он начинает процесс перехода в категорию 4WD и проводит три гонки на Mitsubishi Lancer класса WRC. Результатом стало 7-е место в Финляндии и 8-е в Новой Зеландии.

На 2008 год Урмо Аава заключил сделку со своими эстонскими спонсорами – ему предстояло проехать 10 гонок на Citroen C4 WRC под флагом эстонской сборной Мирового ралли. Автомобиль был подготовлен PH Sport при поддержке Citroen Sport Technologies. Первая гонка прошла в Швеции, в следующий раз, на Иорданском ралли, ему удалось выйти на пятое место, но в последний день перед финалом технические проблемы вынудили его отказаться от дальнейшего участия в состязании. Далее последовало восьмое место в Сардинии, затем на ралли Акрополиса в результате жесткой борьбы с лидерами чемпионата, Урмо смог пробраться на четвертую строчку в итоговой таблице. Во второй половине сезона его лучшим результатом стало пятое место на Новозеландском ралли.

Переход Аавы из команды Citroen в команду Ford стал одним из самых громких событий межсезонья. В этом году ему и его напарнику Кульдару Сикку предстоит покорить восемь трасс на Ford Focus в составе команды Stobart VK M-Sport. В данный момент уже подтверждено их участие в семи гонках – в Норвегии, Португалии, Италии, Польше, Финляндии, Испании и Великобритании.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Покой нам только снится

В то же время аварии в спорте вызваны совершенно иными причинами. Все на том же треке, наблюдая за очередным заездом, я спросил Чмыха – может ли он ...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

БЕЗОПАСНОСТЬ РАЛЛИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в ралли, то вам необходимо знать, что для участия в ралли вам необходимо не только улучшить характеристики вашего автомоб...

Новости кольцевых автогонок:
News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...

News image

Выравнивание сил

После субботних горячих заездов все предвкушали их продолжения и развития – интриг было хоть отбавляй и многие из них таки оправдались. Благо дождя ...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...